Turometru electronic Nu toate autovehiculele sint echipate cu un turometru la bord.
Mai jos este prezentata schema unui turometru electronic ce foloseste circuitul integrat NE555:

O alta schema de turometru electronic ar fi aceasta:
Acest montaj este un contor de frecventa ce masoara frecventa semnalului de intrare in functie de curentul care trece printr-un ampermetru obisnuit.Principala componenta a acestui montaj este circuitul integrat NE555 fiind configurat ca un multivibrator monostabil ce furnizeaza un impuls de la pinul 3 de fiecare data cind semnalul de intrare de la pinul 2 este scazut.
Latimea impulsului de iesire generat de NE555 este definit de R3 si C3. Deoarece codul PIN 3 nu se scufunda curent atunci cānd este ridicata, trecerea curentului prin ampermetru este mai mare atunci cānd pinul 3 este mare. Acest lucru īnseamna ca valorile mai mari de R3 si C3 sunt, mai mare este durata impulsului de iesire, si mai mare este curentul care trece prin ampermetru pentru o frecventa de intrare dat.Pentru orice valoare data de R3 si C3, pe de alta parte, trecerea curentului prin ampermetru creste pe masura ce creste frecventa de intrare. Acest lucru se datoreaza faptului ca PIN 2 este "retriggered" mai des pe masura ce creste frecventa de intrare, īn scadere īn care durata totala de iesire este "redus". Astfel, cadran ampermetru, īn acest circuit ar fi un bun indicator de frecventa relativa a semnalului de intrare de la pinul 2.

---